flere nyheder

Happy Hour Kom til “Happy Hour hos jomfruen” lyder lidt a la et tilbud der hører hjemme på de bagerste sider i Ekstra-Bladet. Som den dybdeborende (hø-hø) journalist han også er, fulgte postkortredaktøren naturligivs invitationen. Og tilbragte en hyggelig time hos Virgin med vin og pindemadder... Lucas snyder Timo Alt dog ikke ren happiness i Virgin-lejren. Efter Tysklands Grand Prix fik Lucas di Grassi mulighed for at ændre i udkastet til den pressemeddelelse der skulle udsendes. Han gik for sjov ind og rettede i teamkammerat Timo Glocks udtalelse, så tyskeren pludselig skamroste brasilianeren. Sjovt? Det synes Timo i hvert fald ikke... Så er der kage Årets grandprix var der 35. op Hungaroring siden Ungarns Grand Prix kom ind i formel 1-kalenderen i 1986. Det skulle naturligvis fejres, og efter kvalifikationen blev noget der lignede verdens største lagkage rullet ind i depotet. De cirka 1000 stykker blev herefter fordelt mellem kørere, teamchefer og journalister. Mums!. Schumi - nu har humor! Bernie Ecclestone og Michael Schumacher var inviteret til at skære jubilæumskagen for, men kunne ikke blive enige om hvem der skulle have æren. Til sidst tog Schumi kniven og gik i gang. “Men de omgangstider jeg kører har jeg god tid til den slags,” sagde han klædelig selvironi. Massa takker redningsfolk Torsdag-eftermiddag gik Felipe Massa ned til Hungarorings Medical Centre for at takke de læger og marshals der reddede ham ud af den knuste Ferrari efter kvalifikations-crashen i 2009. Massa tog sig også tid til at besøge de hospital i Budapest hvor han var indlagt after ulykken. Rubinho kører efter 400 grandprixer Rubens Barrichello nærmer sig (endnu!) et skarpt hjørne: I Belgien kører han sit grandpris nummer 300 - det er (også!) ny verdensrekord! I Ungarn blev han spurgt om han planlægger at udbygge rekorden til 350. “Nope - jeg kører efter 400 grandprixer,” sagde Rubinho med et smil. Det forudsætter selvfølgelig at Michael Schumacher ikke får taget livet af den populære brasilianer inden... Bagger is back Der var nyt redningsmateriel overalt på Hungaroring. Ingen vidste angiveligt hvor det kom fra eller hvem der havde leveret det - men rygter antyder at det hele var leaset. Postkortradaktionens afdeling for dybdeborende journalistik er på sagen. Hver en stein vil blive vendt... Læs mere

Engel sikrer sejren Onsdag inden grandprixet i Hockenheim stillede formel 1-kørernes fodboldhold “Nazionali Piloti” op til en velgørenhedskamp mod tyske VIPs på stadion i Wiesbaden. Med Michael Schumacher som  kapitän vandt kørerne en sikker 5-2 sejr og tre af målene blev sat ind af DTM-kører Maro Engel. En række GP2-kørere (blandt andre Jules Bianchi og Luca Filippi) debuterede for “Nazionali Piloti”, der er i gang med et generationskifte. Danske Tom Kristensen indgår dog stadig i bruttotruppen, men har på grund af sin akkilles-skade ikke spillet i år. Næste kamp spilles i Bruxelles op til Belgiens Grand Prix 25. august. Spørg postkasse redaktøren om klokken Endelig: Efter to gange i træk at have misset Red Bull´s uddeling af “vareprøver” fra ur-sponsor Casio, stod postkort-redaktøren forrest i køen da det nye 2010-ur blev præsenteret i Hockenheim. Husk at spørge ham hvad klokken er ved næste Grand Prix Tours-møde ved Belgiens Grand Prix. Nu er Mark W førsteskører Kun Mark Webber nåede frem til Red Bull´s Casio-præsentation, hvor han fik det første eksemplar af det nye ur. Efter balladen med den nye frontvinge i Silverstone er det naturligvis ekstra fokus på Red Bull´s behandling af sine kørere, og men teamchef Christian Horner slog fast: “Sebastian Vettel får et helt identisk ur.” Og tilføjede så: “Så snart det er muligt.” Ny sponsor til Red Bull Red Bull præsenterede en ny sponsor i Hockenheim: Den sydkoreanske elektronik-gigant LG er nu officiel partner for teamet. En af LG´s topchefer blev ved den efterfølgende pressekonference spurgt om udsigterne til det kommende grandprix i Sydkorea, og han slog fast at løbet stensikkert bliver gennemført som planlagt. Mindre end 24 timer senere truede Nordkorea både USA og Sydkorea med atomkrig... Schumi og Ferrari Torsdag inviterede Mercedes til BBQ. En hyggelig aften, hvor også flere andre teams deltog. Og hvem tilbragte Michael Schumacher aftenen sammen med? Såmænd Ferrari-teamchef Stefano Domenicali. De må også have haft meget at snakke om - fx om dengang de i fællesskab dominerede formel 1... Sutil i Porsche Adrian Sutil var også med til Mercedes´ grill-aften, hvor han hyggede med sin gamle ven og formel 3-rival Lewis Hamilton. For en gangs skyld var det Lewis der var misundelig på Adrians køretøj: Tyskeren har af en af sine sponsor fået stillet en pimpet Porsche Cayenne til rådighed. Med 700 hk... Nissen på spil i Hockenheim Så kan rygterne om VW og formel 1 starte igen: VW Motorsports chef Kris Nissen, der netop har fejret sin 50 års fødselsdag, var på plads i depotet i Hockenheim. Tilbage til Hockenheim? Selvom tribunerne i Hockenheim ikke var helt så fyldte som arrangørerne havde ønsket sig, tyder meget på at vi vender tlbage til  banen ved Heidelberg allerede næste år. Efter planen skal Nürburgring lægge asfalt til det tyske grandprix 2011, men her er man kørt ind i så massive, økonomiske problemer (og hårdnakkede rygter om svindel med offentlige midler),at man næppe har råd til endnu en tur i formel 1-karrusellen. Løsningen kan blive at det tyske grandprix bliver i Hockenheim - eller helt droppes af VM-kalenderen? Ifølge Bernie Ecclestone er selv Monacos Grand Prix i fare for at blive droppet. Vettel på hjemmebane I ugen op til Tysklands Grand Prix fik Sebastiabn Vettel lov til at køre en serie runder på en lille gadebane i hjembyen Heppenheim. Eventen samlede mere end 100.000 mennesker i den lille by, der forøvrigt ligger kun cirka 30 km fra Hockenheim. Dansk sejr i fotokonkurrence Lotus arrangerer efter hvert grandprix en konkurrence blandt formel 1-fotograferne. Vinderne fra Silverstone blev annonceret i Hockenheim: Selveste postkortredaktøren vandt med sit pletskud af en modig Lotus-boss Tony Fernandes, der krydser pit-lanen foran Felipe Massa. Læs mere

Ingen tyrefægtning til jul Optakten til det britiske grandprix handlede meget om interne stridigheder (potentielle og reelle!) hos McLaren og Red Bull. Mens McLarens Jenson Button og Lewis Hamilton stadig insisterer på at være“best buddies” (og resten af verden venter på de begynder at køre ind i hinanden), er det ingen hemmelighed at forholdet mellem Red Bulls Sebastian Vettel og Mark Webber efterhånden er særdeles anstrengt. Alligevel vil teamchef Christian Horner kun sige dette: “De skal i hvert fald ikke holde jul sammen!” Michael Christensen til Horner´s home-party Når vi nu er ved Red Bull-bossen: Han holdt søndag-aften en eksklusiv fest for formel 1-folket på sin hjemadresse ikke langt fra Silverstone (team-hovedkvarteret ligger i Milton Keynes). Blandt de inviterede: Den danske GP3-kører Michael Christensen (der kører for Horners og Mark Webbers fælles team MW Arden). Fodbold hos Ferrari Måske var det Italiens VM-skæbne der fik Ferrari til at arrangere en turnering i bordfodbold? I teamets motorhome blev der hele weekenden spillet ivrigt - førstepræmien var også værd at gå efter: Flybilletter, hotelophold og VIP-billetter til den nye Ferrari World. Thai-mad hos Red Bull Der var også en rejse på spil hos Red Bull. Teamet havde til det britiske grandprix indgået en aftale med det thailandske turistkontor, der inviterede på thai-mad og Singha-bajsere i Red Bull´s Energy Station. Og en lodtrækning, hvor førstepræmien var en uges luksusferie i Thailand (businessclass-billetter, 5-stjernet hotel!). Som faste Dagbogs-læsere vil vide er redaktøren vane-vinder når Red Bull udlodder rejser (jordomrejsen for fire år siden, turen til et Red Bull Air Race for to år siden) men i år var heldet åbenbart sluppet op. På pub med en Virgin Fredagaften havde sultne journalister næsten frit valg på alle hylder. Samtidig med Red Bull´s thai-aften inviterede Silverstone-banens ejere British Racing Drivers´ Club på BBQ og Virgin havde omdannet teamets motorhome til en typisk engelsk pub med ale, fish-and-chips og musik. Senna fyret og genansat Hispania´s PR-optakt til løbet på Silverstone inkluderede et presse-besøg hos teamets motorleverandør Cosworth i Northampton. Her var der torsdag-middag mulighed for at tage billeder af teamets kørere Bruno Senna og Karun Chandhok. Et par timere senere var disse fotos forældede: Da havde teamchef Colin Kolles udskiftet Senna med reservekører Sakon Yamamoto (billedet). Lørdag udsendte teamet så en pressemeddelelse om at Senna da naturligvis var tilbage i bilen ved det kommende grandprix i Tyskland. Man skule næsten tro det havde noget med penge at gøre... Forresten: Er I klar over at (mindst!) to danske kørere har været i kontakt med Kolles om det "ledige" sæde? Hvem kan det være? Jeg kan afsløre at de begge tidligere har kørt for Kolles. Og at en af dem dukkede op i depotet på Silverstone. OG -  at de begge allerede er ude af billedet igen... Fru Jenson i brand Hotel-afdelingen af den populære racer-pub Green Man få kilometer fra Silverstone blev mandag før løbet udsat for en voldsom brand. Jenson Buttons mor, der allerede havde indlogeret sig for at følge sonny-boy i weekenden, nåede som resten af hotelgæsterne at redde sig ud, men store dele af bygningen nedbrændte. Som den gode søn han er organiserede Jenson hurtigt en indkøbstur efter nyt kluns i det nærliggende outlet-center Bicester Village og han lejede også en stort motor-home til mummy, der blev placeret ved siden af hans eget på en af Silverstones campingpladser. Hvorfor ingen billetter til Korea? Alle insisterer på at banen og arrangørerne bliver klar til Koreas Grand Prix i oktober. Det tror vi selvfølgelig på (har allerede brugt en mindre formue på flubilletter til Busan!), men det undrer alligevel at der på den officielle formel 1-hjemmeside F1.com stadig ikke er billetter til salg... Ny hjelm til Lewis Lewis Hamilton fejrede sit hjemmebane-grandprix med et nyt hjelm-design. Den nye hjelm er udsmykket med både det engelske Union Jack-flag og det grøn-gule flag fra østaten Grenada, hvor Hamilton-familien stammer fra. Nyt logo til Ferrari Ferraris formel 1-team får fra 2011 et nyt logo. Bare rolig - den berømte “Stejlende Hingst” forsvinder ikke, men indgår i det nye logo der blev præseneret i Silverstone. Her bekræftede teamchef Stefano Domenicali også at teamet fortsætter under sit nuværende, officielle navn i 2011: Scuderia Marlboro Ferrari. Til gengæld ventes Marlboro´s “stregkode” på bilerne nu at forsvinde permanent. Læs mere

Button hiver Mercedes i retten Ret skal være “rat”: Da Jensin Button sidste år skrev 2010-kontrakt med Brawn fik han indføjet en paragraf om at han i tilfælde af at han vandt VM ville få sin vinderbil. Det gjorde han - til alles overraskelde! - som bekendt, og derfor har han hele foråret ventet på at få leveret son Brawn-racer årgang 2009. Nu blev Brawn-teamet jo overtaget af Mercedes, og her var man mest indstillet på at give Jenson en show-car - altså en tom “skal” uden motor etc. Dét ville Jenson ikke nøjes med, og han hev derfor Mercedes (der jo også leverer motorer til hans nuværende team, McLaren) i retten. Her blev sagen løst - og Jenson får sin komplette Brawn-racer i løbet af sommeren.. Med Bruno og Karun i akvariet Hispania scorer måske ikke de vildeste resultater på banen - men de står efterhånden for mange af de mere specielle PR-events. Efter vandski i Malaysia og et besøg hos de lokale brandfolk i Monte Carlo blev Bruno Senna og Karun Chandhok i Valencia sendt ned i det lokale akvarium (et fantastisk anlæg man ikke skal snyde sig selv for hvis man kommer på de kanter!) for at blive fotograferet med delfiner og lignende. Lotus fejrer Grand Prix nummer 500 Lotus, der i år gør comeback i formel 1 efter 15 år pause, markerede i Valencia at teamet nu har stillet op i 500 grandprix´er. Jubilæet blev markeret med et flot hæfte og et teamfoto, der også inkluderede den allerførste Lotus F1-racer fra 1958. Desværre blev teamets fin ske kører Heikki Kovalainen forsinket og kom ikke med på det historiske billede. Kom og få en burger! Sauber havde igen i Valencia Burger King som sponsor. Aftalen var med til at gøre torsdagen før Europas Grand Prix til en travl affære for formel 1-fotograferne: Først Hispania-kørerne i Valencia´s akvarium, så Lotus-jubilæet i pitten og endelig et eksklusivt besøg på en lokal Burger King “restaurant”, hvor den nye Sauber-sponsor bød på en Double Whopper... Sådan bliver formel 1 bedre Formel 1-fans og -journalister får i den kommende uge mulighed for at “grille” en række af sportens ledende personer. Martin Whitmarsh (McLaren-chef), Jock Clear (Mercedes-ingeniør), Luca Colajani (Ferrari-pressechef) Tony Fernandes (Lotus-ejer) og Paul de Resta (Force India-testkører) stiller op til et “fan-forum” i London, hvor målet er at gøre formel 1 mere tilskuervenlig. Fra truck- til F1-kører takket være Johnnie Walker McLaren-sponsor Johnnie Walker har i de forløbne måneder afholdt en verdensomspændende konkurrence, hvor førstepræmien var en tur i en McLaren-Mercedes. Vinderen, den 38-årige lastbilschauffør Joe Randello fra Australien, fik for nylig sin præmie - tre omgange på Silverstone´s National Circuit i præcis den McLaren MP4-23 Lewis Hamilton brugte til at vinde det britiske Grand Prix 2008! Indien rykker nærmere Vijay Mallya, ejeren af Force India-teamet, fortalte i Valencia om det kommende grandprix i Indien: “De er i fuld gang med at bygge banen, der bliver en del af et stort sportkompleks. Det er Herman Tilke (tysk arkitekt, red.) der står for designet, og alt kører på skinner. Vi ses i Indien næste år!” Pastor i formel 1? Venezuela kan blive det næste “nye” land i formel 1. Præsident Hugo Chavez vil angiveligt sikre GP2-køreren Pastor Maldonado, der vandt lørdags-løbet i Valencia, et formel 1-budget til 2011-sæsonen. Samtidig har den racerglade præsident planer om at bygge en formel 1-bane på ferieøen Isla Margarita. Schumi´s neue Schue Fodbold-VM var naturligvis det store samtaleemne i depotet i Valencia (og nej - det var ikke sjov at få en plads ved siden af en japansk journalist i mediecenteret!). Fussball-fan Michael Schumacher lagde op til Tysklands kamp mod England med et par nye kørestøvle - komplet med logoet fra det tyske fodboldforbund. Lehto i bådulykke Den tidligere formel 1-kører (og Le Mans-vinder med Tom K) J. J. Lehto blev i ugen op til Europas Grand Prix involveret i en tragisk og kontroversiel ulykke med en motorbåd i Finland. Ved ulykken omkom en af Lehto´s venner og Lehto selv blev alvorligt kvæstet. Postkortredaktionen sender de bedste ønsker om “god bedring” til J. J. Læs mere

USF1 på tvang Mens Lotus, Virgin og Hispania havde travlt i Montreal blev resterne af det fjerde nye “team”, USF1, solgt på tvangsauktion i USA. Der var ganske meget værktøj og en enkelt transporter på akuktion men ikke meget der tydede på at teamet nogensinde ville have fået en bil klar til 2010-sæsonen. Det eneste synlige bevis på at USF1 var indskrevet i VM 2010, en halvfærdig monocoque (eller bare en mock-up?) blev solgt for mindre end 50.000 kr. Ville og Schumi snakker sikkerhed Torsdag inviterede den canadiske automobilklub til pressemøde i Montreal Downtown. Det handlede blandt andet om at fremme færdselssikkerheden og til dét formål havde man indkaldt to eksperter. Yeps - Michael Schumacher og Jacques Villeneuve stillede op til photo-shoot sammen med en levende crashtest-dummy. Lidt ældre læsere vil huske at netop disse to afgjorde VM 1997 med en crash i Jerez. At “vilde Ville” i sin aktive tid klagede over at F1 var blevet for sikkert. Og at Schumi i sine unge år ikke ligefrem undgik sammenstød. OG - at han bankede hjul med halvdelen af feltet i Montreal... Hi, Bud Alle var glade for at Montreal efter et års pause var tilbage i formel 1-kalenderen. Og efter en række kedelige eller ikke-eksisterende medie-cafeterier i Kina, Spanien, Monaco og Tyrkiet var der mere fest og farver over frokosten i Montreal. Hvor Budweiser forøvrigt var en af sponsorerne... Billetter til salg - for 2011 De canadiske tilskuere havde også savnet deres grandprix. I hvert strømmede de til Ile Notre Dame i et antal så arrangørerne allerede torsdag måtte melde totalt udslgt til løbet. I stedet begyndte man at sælge billetter til Canadas Grand Prix 2011 - et godt tegn efter de tomme tribuner i Tyrkiet. Ny Ferrari-kører er 11 år I det hele taget synes formel 1-interessen i Montreal at være fremtidssikret. I dagene op til løbet skrev Ferrari nemlig kontrakt med en lokal kører, Lance Stroll. Det specielle ved ham: Lance er blot 11 år gammel. Den canadiske gokart-sensation er åbenbart så talentfuld at Ferrari ikke vil risikere at andre F1-teams snupper ham. “Vi vil følge Lance skridt for skridt i hans amerikanske kart-karriere og også snart invitere ham til at deltage i vores uddannelsesprogram i Maranello,” hedder det i en officiel udtalelse fra Ferrari. Fittipaldi afløste Tom K Mens Tom K (og en masse Grand Prix Tours-gæster) gav den gas i Le Mans, overtog formel 1-verdensmesteren fra 1972 og 74 Emerson Fittipaldi det job som med-dommer danskeren havde i Melbourne. Andre ekskørere der har siddet i dommersædet i år: Johnny Herbert, Damon Hill og Nigel Mansell. Teemu Selanne mødte Heikko Kovalainen Der var forbavsende få VIPs i depotet i Montreal. Men mine finske kollegaer fik travlt da en af landets bedste ishockey-spiller, Teemu Selanne, mødte op i Lotus-pitten for at hilse på Heikki Kovalainen. Med ved det finske topmøde var også Lotus´ fysioterapeut Petri Lehikoinen (i midten). Håber jeg har stavet navnene rigtig - eller klag på den finske ambassade... Cirque du Soleil på hjemmebane Fredag arrangerede postkortredaktøren  den årlige firmaudflugt - til legendariske Cirque du Soleil, der netop har haft premiere på deres helt nye show, Totem. Cirque, der stammer fra Montreal, havde slået teltet op i byens hyggelige, gamle havnekvarter, og fotograf Rysgaard og redaktør Nygaard havde en fantastisk aften. Søndag mødte vi så Cirque´s grundlægger Guy Lalliberte, der blev enig med redaktøren i den gamle sandhed om at der skal være en klovn i ethvert cirkus. Over til dig, Rysse Læs mere

Bernie kommer tilbage Der var ikke ligefrem overfyldt på tribunerne i Istanbul Park i weekenden og fredag var der gabende tomt. Da Bernie Ecclestone valgte netop denne dag til at skridte medie-centeret af, var det næsten uundgåeligt at en modig, lokal journalist spurgte til fremtiden for Tyrkiets Grand Prix. “Kommer De tilbage næste år, Mr  Ecclestone?” var spørgsmålet. Bernie svarede iskoldt: “I will be back next year!”. Nu viste journalisten at være mere modig end som så (eller også kendte han bare ikke Bernie godt nok!). I hvert fald fulgte han op med et spørgsmål om hvorvidt Bernie kom til Tyrkiet i 2011 for at holde ferie eller arrangere formel 1-løb. Bernies svar: “I said: I will be back next year!” Renault´s 5 o´clock tea Renault har indført en ny tradition, der er et fransk svar på de engelske teams´ 5 o´clock tea: Hver fredag-aften inviterer de til “aperitif” i teamets motorhome, og dét var noget der passede Grand Prix Photo´s fotograf Anders Rysgaard: Han var meget langt fremme i sine størrelse 48,5 da der blev åbnet for Pastis´en. Ferrari fejrede 800 grandprix´er Lørdag-aften var det Ferrari der inviterede - til et eksklusiv party på bredden af Bosporus, der fejrede teamets grandprix nummer 800. Der var tale om et flot party med en imponerende buffet - i hvert fald indtil føromtalte Rysgaard følte sig lidt brødflov.. Bernie: “24 løb” Bernie Ecclestone tog sig som nævnt tid til at besøge medie centeret i Istanbul Park. Her kom han med en melding om at vi skal stoppe klynkeriet over næste års kalender med 20 løb: “I fremtiden kan det blive 24,” truede den lille englænder. Og han mener det nok alvorligt: Med USA, Rom, Rusland og Frankrig på ventelisten (og Korea bekræftet for i år og Indien for 2011), er det pludselig blevet foruroligende let at tælle til 24. Vettels affære med Randy Mandy Sebastian Vettel har fået den sjove ide at give sine biler navne. Det startede uskyldigt med “Kate” i 2009, der så blev afløst af “Kate´s Dirty Sister” fordi den nye bil kørte lidt “frækkere”. I år startede Seb i “Luscious Liz” og da den (“hun?) føltes lidt træt efter Monacos Grand Prix, fik han en ny bil til løbet i Tyrkiet: “Randy Mandy”! Prost i mestermøde Formel 1-historiens eneste firdobbelte verdensmester Alain Prost kommer i infight med blandt andre Michael Schumacher og Sebastian Vettel. Ved det årlige “Race of Champions”, der i år afvikles i november i Düsseldorfs Esprit Arena, er den 55-årige franskmand på startlisten. Tom Kristensen har de seneste år været fast deltager i arrangementet, men er endnu ikke bekræftet til 2010-udgaven. Fodbold-feber rammer F1 Med kun 14 dage til starten af VM-slutrunden var det uundgåeligt at  depotet i Istanbul Park blev ramt af fodbold-feber. Flere kørere optrådte til ære for diverse TV-selskaber med fodboldkunstner og Mark Webber og Michael Schumacher indledte for rullende kameraer et venskabeligt skænderi om den kommende kamp mellem Australien og Tyskland. “Vi satser på uafgjort,” sagde Webber - hvor til Schumi replicerede: “Glem det, Mark!” McLaren markerede grundlæggerens død 2. juni 1970 blev grundlæggeren af McLaren-teamet, newzealanderen Bruce McLaren, dræbt under en sportsvogns-test på Goodwood-banen i England. Dagen blev markeret af i McLaren´s motor-home (“Brand Centre”!) i depotet med en foto-kavalkade fraq newzealanderens aktive karriere. Mange af billederne stammede for øvrigt fra Grand Prix Photo. Læs mere

Byggerod i Monaco Byggerod er ikke noget nyt i Monaco - hver eneste år er en eller flere betonkasser ved at skyde op i det lille fyrstendømme. I år blev rodet forøget af kaos på den havnekaj hvor depotet er placeret: Med kun tre dage mellem afslutningen af Spaniens Grand Prix og den første træningsdag i Monaco, havde mekanikerne travlt med at sætte motorhome op da vi ankom onsdag-eftermiddag. Selv hos det ellers så velorganiserede McLaren-team var der lettere panik før åbningstid med at få det imponerende “brand centre” klar. Nyt motorhome til Mercedes Mercedes var det eneste team der var helt klar onsdag-eftermiddag. Teamet har bygget et nyt motorhome, som debuterede i Monaco (i Spanien indsatte man et motorhome, der til daglig bruges i DTM). Det nye, tre-etagers Mercedes motorhome blev fejret med house-warming onsdag-aften, hvor teamchef Ross Brawn bød os velkommen med en bajser. “I er altid velkomne,” sagde han blandt andet. “Men husk på at vi også skal fodre vores mekanikere...” Poker-turnering aflyst Virgin, den netop har fået internetsiden “fulltiltpoker.net” som sponsor, inviterede til stor pokerturnering torsdag-aften. Flere af F1-kørerne - anført af poker-haj Robert Kubica - var linet op til at deltage og førstepræmien på 5000 Euro havde også lokket flere F1-journalister ud af poker-busken. Stor var skuffelsen derfor da Virgen torsdag-formiddag meddelte at turneringen var aflyst. Red Bull-party (kapitel 112) Nå - der var masser af andet at tage sig til torsdag-aften. For eksempel det nu traditionelle Red Bull-party i deres enorme Energy Station, der var sejlet på plads langs havnekajen på en enorm tømmerflåde. Det danske formel 1-hold med Red Bull-mekker Ole Schack, TV3 Puls-kommentator Jens Hansen og postkortredaktøren var på plads. Kun ekspertkommentator Tom Kristensen manglede - noget med en søn der skulle konfirmeres. F1´s 60 års fødselsdag Torsdag-aften blev formel 1´s 60 års fødselsdag også fejret med en storstilet reception på Hotel Hermitage. Det første formel 1-VM startede med Englands Grand Prix i Silverstone 13. maj 1950 og 60 år og 825 løb senere blev jubilæet fejret på behørig vis. Stepney for retten Der er til gengæld ikke meget at fejre for den tidligere Ferrari-chefmekaniker Nigel Stepney. Englænderen blev i forbindelse med den såkaldte “spygate” sag fra 2007 afsløret som “industrispion” i en pinlig affære, der kostede McLaren en bøde på en halv milliard kroner (!) for at have udnyttet de Ferrari-tegninger Stepney “lånte” dem. Stepneys andel i sagen blev af FIA takseret til en karantæne fra formel 1, men i dagene op til Monacos Grand Prix startede det civilie søgsmål mod Stepney, der finder sted ved rettet i Sassulo, Italien. Så i røgen? Mens Marlboro fjernede deres diskrete “stregkode” fra Ferrari-racerne i Spaniens Grand Prix, reklamerede de lystigt på store plakater i Monte Carlo. I EU ses der nu med meget strenge øjne på Marlboros engagement i Ferrari-teamet, men de få kvadratmeter der udgår Monaco hører som bekendt ikke til unionen. Diamonds Are Forever Diamantfirmaet Steinmetz er en mere “legal” formel 1-sponsor. Igen i år arbejdede de sammen med McLaren-teamet, hvor man præsenterede specielle styrthjelme til både Jenson Button og Lewis Hamilton. Mens styrthjelmene er “old news” (Steinmetz og McLaren har arbejdet sammen i nu otte år) bød årets Monaco Grand Prix også på en nyhed: Der var indgraveret Steimetz-diamanter i begge McLaren-biler rat! Kan det blive mere “bling-bling”? Lewis på cat-walk´en År jo - Lewis Hamilton og Jenson Button føjede ekstra “bling” til McLarens Monaco-weekend, da de fredagaften optrådte som supermodeller ved den årlige modeopvisning til fordel for Elton Johns AIDS-fond. Flere andre F1-kørere indtog også cat-walk´en i den storstilede modeopvisning, hvor også F1-koner og -kærester kom på podiet. Alonso scorede (i fodbold!) Det var tydeligt at flere af kørerne følte sig på udebane på cat-walk´en. Lidt bedre gik det da de tirsdag-aften stillede op til den årlige velgørenhedskamp i fodbold, hvor blandt andre Fernando Alonso (målscorer!) og Felipe Massa var med. To af de sædvanlige profiler på kørernes “Nazionali Piloti”-hold, stürmer Michael Schumacher og midtbanegeneral Tom Kristensen, havde til gengæld meldt afbud. J-LO og Bernie Der var som sædvanlig mange VIPs i Monaco til grandprix´et - jeg nævner i flæng Mick Jagger, Guy Lalliberté, Rachel Hunter, Elizabeth Hurley. Og så Jennifer Lopez, der befandt sig strålende i onkel Bernie´s selskab. Læs mere

Og nu: “Volcano-gate” Alle “affærer” i formel 1 ender op med efternavnet “gate”: Spygate, crashgate, what-have-you-gate. Nu har vi så også fået “volcano-gate” - balladen om hvordan formel 1-folket kom hjem fra Kinas Grand Prix da luftrummet over Europa var lukket på grund af den islandske vulkanaske-sky. Personligt havde jeg glæden af Turkish Airlines udsøgte service: De fløj mig fra Shanghai til Istanbul som planlagt. Her blev jeg sat på et fly til Milano, der så landede i Rom. Undervejs lykkedes det dem at miste mine kufferter, og da jeg i Rom høfligt spurgte om hvordan jeg kom hjem til København, fik jeg mindre høfligt at vide, at det var mit eget problem. Så meget for Business Class og Star Alliances guldkort: Tre dage og næsten 3000 Euro senere kom jeg hjem med Swiss. Volcano-gate part 2 Volcano-gate fyldte meget i medie-centeret på Circuit de Catalunya - jeg var ikke den eneste der kunne fortælle skrækhistorier om kaotiske hjemrejser fra Shanghai. Et par engelske kollegaer kom hjem via New York og Portugal, en engelsk fotograf endte i et vietnamesisk fængsel og McLaren-ledelsen måtte tilbringe et par dage i Bahrain som Kronprinsens personlige gæster. Bernie og volcano-gate Bernie Ecclestone stod for en af “volcano-gates” bedste citater. Nu er Kina ikke det mest populære stop på F1-touren (det ligger lige omkring 19.-pladsen!) og da Bernie i Shanghgai blev spurgt om han havde en Plan B hvis han ikke som planlagt kunne forlade landet søndag-aften, svarede han iskoldt: “Selvmord!” Hovsa, Howett Toyotas formel 1-boss John Howett forlader koncernen i slutningen af næste måned og fik en helt speciel afskedsgave: En tur i en af de biler Toyota havde bygget til formel 1-VM 2010. Turen foregik på parkeringspladserne omkring motorsports-hovedkvarteret i Köln - og såkaldt pålidelige vidner insisterer på at Howett sluttede sin formel 1-karriere ved at køre ind i muren til en af fabrikshallerne. Penge-clips uden penge Toro Rosso præsenterede torsdag en ny sponsor - investeringsfirmaet Money Service Group. Som det sig hører til ved den slags lejligheder var der også en gave til pressen: En eksklusiv seddel-clip. Som om fattige formel 1-journalister havde noget at bruge dén til... Ferrari World snart klar Ferrari benyttede årets første grandprix i Europa til at præsentere de seneste nyheder fra den stort anlagte forlystelsespark Ferrari World, der åbner i eftersommeren i Abu Dhabi (som nabo til formel 1-banen på Yas Island). En af hovedattraktionerne bliver verdens hurtigste rutschebane, hvor hastigheden kommer over 200 km/t. En af vognene til den nye rutchebane blev prøve-siddet af Fernando Alonso, Felipe Massa og teamchef Stefano Domenicali i Barcelona. Chefen for Ferrari World er forøvrigt dansker: Claus Frimand, der har en fortid i blandt andet Disneyland. Burger King i F1 Efter MacDonalds i årevis har scoret gratis PR ved hjælp af Jan Magnussen, er Burger King nu også gået ind i formel 1: I Spaniens Grand Prix kørte Sauber-racerne med store Burger King-mærker. Aftalen, der også gælder det kommende grandprix i Valencia, er angiveligt kommer i stand ved hjælp af Pedro de la Rosa. Som så sammen med teamkammerat (kronprins?) blev hædret på passende vis med en elegant burgerkongekrone... Læs mere

Sådan “fylder” man tribunerne i Kina Det er ingen hemmelighed at det er umuligt at fylde de enorme tribuner på Shanghai International Circuit - kineserne er simpelt hen bare ikke interesserede i formel 1. I mange år er skolelever og soldater fragtet i banen i masser af busser for at tribunerne ikke skulle virke alt for tomme på alverdens TV-skærme. I år havde men en ny “løsning”: Den enorme tribune i sving 12 og 13 blev omdannet til et reklameskilt og slderne på de øvrige tribuner blev malet i forskellige farver, så de virkede “fyldte” når TV.-kameraerne panorerede hen over dem.. Heldigt med tomme tilskuerpladser Fredag var alle glade for de tomme tilskuerpladser. Et ophængsbrud ved høj hastighed sendte begge Toro Rosso-racerens forhjul på flyvetur, og ét af dem landede uden at ramme nogen ude på de spartsomt besatte tilskuerpladser. Det andet hjul to direkte kurs mod en kinesisk TV-fotograf, der nåede at dukke sig i sidste øjeblik. Han kamera blev stående - og blev smadret. Vulkan-asken drillede også i Kina Vulkanudbruddet i Island, der stoppede al flytrafik i Europa, fik også konsekvenser for Kinas Grand Prix. Flere teams sender i sidste øjeblik medarbejdere afsted til de oversøiske løb, så de kan medbringe de nyeste udviklings-komponenter som håndbagage. Både McLaren og Red Bull var ved at få problemer på den konto da de engelske lufthavne lukkede, men ved at køre i bil eller med tog gennem Eurotunnellen til Paris, kom  medarbejderne alligevel afsted: Det sidste fly mod Shanghai afgik fra Paris bare 10 minutter inden lufthavnen også her lukkede ned. Horner: “Mistanken om snyd er en kompliment” Mistanken har været dér lige siden sæsonstarten i Bahrain: Red Bull har en mere eller mindre ulovlig undervogn, der justerer frihøjden under løbet efterhånden som benzinen brændes af i tankene. “Men det har vi altså ikke,” siger Red Bull-teamchef Christian Horner. “Men vi tager mistanken som en kompliment til vores designere, der har bygget en bil der fungerer godt med både fyldte og tomme tanke.”. Jammer-motoren er tilbage Hispania Racing annoncerede i Shanghai at de har hyret japanske Sakon Yamamoto som ny test- og reservekører. Japaneren skal angiveligt deltage i de kommende fredags-træninger for at hjælpe Hispanias faste kørere Bruno Senna og Karun Chandok, der begge er i gang med første formel 1-sæson. “Jeg er sikker på at Sakon vil bidrage positivt til vores udviklingsprogram,” udtaler Hispania-teamchef Colin Kolles. Hallo, Colin - taler vi om den samme “Jammer-motor” der i sine hidtige 14 formel 1-løb (for Super Aguri og Spyker) har en 12.-plads som bedste resultat? Ham der for topteamet ART scorede en enkelt fjerdeplads i GP2-mesterskabet 2008? Formel 1 hver anden weeken? Bernie Ecclestone bekræftede i Shanghai at formel 1-VM 2011 omfatter 20 løb - de 19 løb der afvikles i år plus et nyt løb i Indien. Og formel 1-sportens lille, store mand tilføjede med et næsten dæmonisk smil til postkort-redaktøren og hans kollegaer: “Og I kan godt forberede sig på 25 løb i fremtiden!” Se hvad jeg fandt på fake-markedet Fake-markedet i Shanghai er legendarisk - hertil valfarter formel 1-folket hver eneste år for at købe “Rolex”-ure, “Lacoste”-tshirts og “Northstar”-jakker til en billig penge. I år havde de endda en fake-dagsbogsredaktør på programmet (og som sædvanlig slet ikke i samme klasse som originalen). Nå - det handler om min gode kollega, formel 1-fotograf Charles Coates; kendt og elsket i formel 1-depotet under navnet “the Fake Peter Nygaard”. Læs mere

Med Bruno og Karun i bølgerne Onsdag inviterede Hispania-teamet til en dag i bølgerne med Bruno Senna og Karun Chandhok. Ved det nyåbnede Malaysian National Aquatic Centre fik vi mulighed for at wakeboarde og surfe med de to Hispania-kørere, der så ud til at nyde en dag helt uden konkurrenter på banen. Golf med Bridgestone Mens Hispania-kørerne plaskede rundt for sig selv var Rubens Barrichello, Mark Webber, Heikki Kovalainen med i en golfturnering arrangeret af Bridgestone. Der var tale om en velgørenhedsforestilling, der med det japanske dækfirma som sponsor samlede penge ind til velgørende formål i Kuala Lumpur og omegn. Piquet (Far & Søn) hiver Flavio i retten Crash-gate - den kontroversielle sag hvor Renault-boss Flavio Briatore beordrede Nelson Piquet Jr til at køre i hegnet i Singapores Grand Prix 2008, er åbenbart ikke slut. Briatore er idømt livsvarig karantæne af bilsportsforbundet FIA men nu vil Piquet-familien også have erstatning: Nelson Piquet Sen (der blev fyret af Briatore tilbage i 1992 for at gøre plads til en unge Michael Schumacher) og Jr (der næppe nogensinde igen får en chance i formel 1) har anlagt erstatningssag mod den tidligere Renault-boss med krav om næsten to millioner kroner i erstatning for æreskrænkelse. Musik i Melbourne Efter Simple Minds og de lokale Powderfinger (billedet) i Melbourne var det Fatboy Slim og Wyclef Jean der underholdt efter løbet i Malaysia. Da hverken hiphop eller dance figurerer særligt højt på postkortradaktørens personlige hitliste var skuffelsen over at skulle flyve hjem netop som koncerten startede til at overse. Ny Kangaroo til McLaren McLaren præsenterede i Malaysia en nye version af det populære, håndholdte mini-TV Kangaroo. Sættet, der kan lejes ved alle formel 1-løb, findes nu i en speciel McLaren-version, der overlades til teamets VIP-gæster. Husk at Grand Prix Tours kan skaffe Kangaroo-sættene til både formel 1 og Le Mans Heidfeld i Mercedes Nick Heidfeld drømmer stadig om at overtage Schumis sæde i Mercedes teamet og hvis Nico Rosberg bliver ved med at gøre det slemme ved den syvdobbelte verdensmester, er drømmen måske ikke udenfor rækkevidde. Og nu har (not-so) Quick Nick i hvert fald fået sin officielle debut som Mercedes-kører: Onsdag før løbet i Sepang indtog Mercedes-teamet gaderne i Kuala Lumpur, og på den regnvåde asfalt stillede Heidfeld op i Juan-Manuel Fangio´s VM-racer fra 1954, der angiveligt er cirka 200 millioner kroner værd. Willis er ikke imponeret Den tidligere Honda- og Red Bull-designer Geoff Willis er nu rådgiver for Hispania-teamet (der som bekendt får deres biler bygget hos italienske Dallara). Englænderen bestemt ikke imponeret af Dallara-raceren: “Teknikken passer ikke til moderne formel 1,” sagde Willis i Malaysia, hvor han også slog fast at efter få ugers ansættelse allerede overvejer sin fremtid hos Hispania. Michelin comeback med mega-hjul? Bridgestone stopper i formel 1 efter denne sæson og rygter antyder at japanerne bliver afløst af Michelin. Og den franske fabrik har revolutionerende planer: Man overvejer at lade de nuværende 13”-fælge afløse af 18” - altså meget a la de hjul og lavprofilk-dæk der bruges på for eksempel Tom Kristensens Le Mans-Audi. Natteløb i Silverstone? Asien bliver mere og mere dominerende i formel 1 - nye team-ejere, kørere og løb kommer primært fra denne verdensdel. Og nu vender den malaysiske Lotus-ejer Tony Fernandes problematikken med de asiatiske løb på hovedet: Hidtil er flere og flere løb i Asien blivet rykket til sene starttidspunkter for at optimere seertallene på de europæiske TV-skærme. “Jeg har allerede forelået Bernie Ecclestone at vi kører Storbritaniens Grand Prix som et natte- eller morgenløb”, sagde Lotus-bossen med et smil i Sepang. “På den måde vil det ligge rigtig godt i forhold til seerne i Asien.” Læs mere

Makes Roads Safe - by Lewis Hamilton Det var en klassisk scene: Ung, sort fyr laver fredagaften dæk-rygende hjulspin i spritny Mercedes udenfor Albert Park. Det australske politi stoppede naturligvis omgående den formodede biltyv - der så viste sig at være Lewis Hamilton. Verdensmesteren 2008 var åbenlyst flov over episoden, der endte med at hans bil (et lån fra Mercedes Australien) blev beslallagt i 48 timer. Senere undskyldte sin Lewis sin kørsel, der var forsidestof i Melbournes aviser lørdag. Episoden kommer midt i FIA´s “Make Roads Safe”-kampagne, der støttes af blandt andre Lewis´ team, McLaren-Mercedes. Ouch! Postkortredaktøren anholdt! Lewis Hamilton var ikke den eneste der kom i clinch med Melbourne´s ganske ivrige politistyrke. Fredag var postkasse-redaktør Nygaard ude på sin traditionelle løbetur rundt på banen (han er nu fyldgyldigt medlem af F1-journalisternes løbeklub!) da han blev stoppet af ikke mindre en syv betjente - med blå blink og hele svineriet. Politifolkene havde åbenbart haft en kedelig dag i Albert Park, og dagens først “arrest” blev behørigt fejret med konfiskation af pressekort, indgående forhør og almindelig fjendtig opførsel. Først efter 15 minutter og et opkald til Australian Grand Prix Corporation blev Nygaard løsladt. “Men på det tidspunkt var min ellers lovende omgangstid ødelagt,” udtaler en rystet postkortredaktør. Shell fortsætter med Ferrari Torsdag aften inviterede Shell til party på den legendariske strandrestaurant Stokehouse i St. Kilda. Anledningen var en ny, femårig aftale med Ferrari og den kendsgerning, at Australiens Grand Prix var Den Stejlende Hingsts 450. løb med Shell-benzin i tankene. En lækker BBQ-buffet og masser af “australsk champagne” (dét vi andre kalder Fosters - men who cares?) gjorde aftenen til en god start på weekenden. OG - da Alonso og hans manager forlod festen, skete det uden hjulspin eller anden ballade... Tom K dommer Den nye FIA-præsident Jean Todt har bestemt at der i år skal være en international topkører med i løbsledelsens jury. I Bahrain havde den firdobbelte formel 1-verdensmester Alain Prost jobbet og i Malbourne blev de varetaget af den ottedobbelte Le Mans-vinder Tom Kristensen. Allerede i sin første dag i dommersædet trådte Tom K i karakter: Vitaly Petrov (Renault) fik en bøde på cirka 50.000 kroner for at køre for stærkt i pitten. Igen: Babyalarm hos familien Lauda Kun et år efter den tredobbelte verdensmester Niki Lauda blev far til tvillingerne Max og Mia er storken igen på vej. Denne gang er det Nikis søn af første ægteskab, Lukas (bror til DTM-køreren Mathias), der skal være far. “Skønt at Max og Mia allerede skal være onkel og tante,” udtaler den kommende bedstefar. Quick-Nick ny GPDA-chef Det lignede opfyldelsen af formel 1-journalisternes vildeste drømme: Pludselig kom alle kørerne op i medie-centeret i Albert Park - frivilligt. Men det handlede ikke om at stille op til interviews - de ville såmænd bare låne vores cafeteria til et møde i deres “fagforening”, GPDA. Jeg sværger jeg ikke lyttede ved døren - men så meget kan jeg godt røbe: Mercedes-testkører Nick Heidfeld blev med applaus valgt som ny formand. Quick-Nick overtager jobbet fra Pedro de la Rosa, der efter en årrække som McLaren-Mercedes testkører i år er forfremmet til fast kører for Sauber. Formel 1 i New York? USA har ikke været med i formel 1-kalenderen siden Indianapolis droppede ud for tre år siden. Men nu hævder Bernie Ecclestone at han forhandler om et nyt US Grand Prix, der skal finde sted i New York. Ikke på Manhattan - men i New Jersey, så Manhattens skyline kan nydes i horisonten. Ifølge Bernie kan løbet blive en realitet allerede i 2012. Kynikere i formel 1-depotet anser snakken om et løb i New York som en mere eller mindre elegant måde at få arrangørerne i Indianapolis tilbage til forhandlingsbordet. Ville Bernie benytte sig af den slags billige tricks? Bom-bom-bom... Virgin: Det er tanken der tæller Forvent ikke Virgin-kørerne Timo Glock og Lucas di Grassi scorer point foreløbig. Forvent ikke en gang at de kommer i mål - tanken i deres biler kan nemlig ikke rumme benzin nok til at gennemføre et løb! Den pinlige afsløring kom frem i Melbourne, hvor Virgin også fik FIA´s tilladdelse til at bygge deres bil om - med en større tank. Den (for!) lille tank skyldes angiveligt en misforståelse omkring formel 1-benzinens massefylde. Grease goes F1 John Travolta, der er PR-ambassadør for Quantas (hovedsponsor for det australske grandprix), var på plads i depotet som gæst hos Red Bull. For fire år siden var det hans co-star fra ungdomsfilmen Grease (ups -præcis dér afslørede dagbogsredaktøren sin fremskredne alder!) Olivia Newton-John der besøgte Albert Park, så der er måske lagt i oven til en ny Hollywood block-buster: “Grease goes F1”.Læs mere

Af F1 journalist Peter Nygaard - Renault-sponsor Total har fremstillet en handy rejseguide til formel 1-folket. Her er tips og de førende hoteller, restauranter og barer i alle de 19 byer vi besøger i de kommende ni måneder. Som om vi havde tid til den slags...Læs mere

Af F1 journalist Peter Nygaard - Der var gang i urene i Bahrain. Renault-sponsor TW Steel (jo - de laver ure) udnævnte 1972/74-verdensmesteren Emerson Fittipaldi til ny ambassadør for fabrikkens kæmpe-ure, der ifølge vedholdende rygter ikke kun kan bruger til at se klokken på: Også den daglig træning klares når man løfter armen for at se på året.Læs mere

Af F1 journalist Peter Nygaard - Mercedes markede de nye sparetider i formel 1 da man torsdag afholdt en pressekonference hos...fabrikkens Manama-forhandler. Storladne events på tophoteller er åbenbart yt og i stedet blev vi budt på en tør kop kaffe i Mercedes-forhandlerens udstilling.Læs mere

Af F1 journalist Peter Nygaard - Gruppe-fotograferingen med alle biler og alle kører er et nyt initiativ, der blev en stor succes. Billedet gik verden rundt og seancen ser allerede nu ud til at blive en fast tradition i kommende formel 1-sæsoner.Læs mere

Af F1 journalist Peter Nygaard McLarens avancerede “snorkel” var et varmt emne i Bahrain-depotet, men ingen fik taget sig sammen til at indlevere en officielt protest. Red Bull-kører Mark Webber inspicerede personligt det kontroversielle luftindtag da alle bilerne fredag blev linet op til fotografering - vel omtrent det eneste tidspunkt i weekenden hvor McLaren-mekanikerne ikke kunne forhindre udefrakommende i at se nærmere på “snorklen”.Læs mere

Af F1 journalist Peter Nygaard - Lørdag inviterede Bernie Ecclestone til præsentation af det nye, officielle formel 1-ur, der fremstillet af Hublot. Uret, der hedder F1 King, fremstillet kun i 500 eksemplarer og har blandt andet et F1-logo i hvidguld. Bernie og Hublot-chef Jean-Claude Biver præsenterede stolt kunstværket, der kan købet i Paddock Club. (nej - der var ikke vareprøver til journalisterne...)Læs mere

Af F1 journalist Peter Nygaard - Le Mans-legende Tom Kristensen var som TV-kommentator for TV3 Puls på plads i depotet i Bahrain - iført krykker efter sin badminton-crash. Kollega Mark Webber, der ved en ting eller to om benskader efter sit cykelstyrt sidste år, stillede behjælpeligt sin personlige fysioterapeut til rådighed, og Tom var hver dag til behandling i Red Bull-pitten.Læs mere

Af F1 journalist Peter Nygaard - Verdensmestrene skulle foreviges med et håndaftryk i en våd cementflise. Ikke noget problem for gamle kørere - specielt 1980-verdensmesteren Alan Jones kunne virkelig lægge vægt bag sit aftryk. Men Lewis Hamilton - han kunne ikke presse sin hånd hårdt nok ned i cementen. Først da Mika Hakkinen hjalp til fik 2008-verdensmeteren sin aftryk på plads.Læs mere

Af F1 journalist Peter Nygaard -Arrangørerne i Bahrain benyttede formel 1-VM 60 års jubilæum til at invitere alle nulevende verdensmestre på besøg. Næste alle dukkede op - fra 1959/60-verdensmester Jack Brabham til Mika Hakkinen (1998-99) - plus naturligvis de stadig aktive verdensmestre Michael Schumacher, Fernando Alonso, Lewis Hamilton og Jenson Button. Og topmødet var naturligvis ikke komplet uden Bernie Ecclestone og prins Salman bin Hamad Al Khalifa af Bahrain! Den eneste verdensmester der ikke dukkede op var Nelson Piquet - måske fordi Piquet Junior sidste år forlod F1 under kedelige omstændigheder?Læs mere

2009-sæsonen er slut. Red Bull-Renault satte en fed streg under en stærk slutspurt med en score en imponerende 1-2 sejr til Sebastian Vettel og Mark Webber på den nye Yas Marina-bane mens den nykårede verdensmester Jenson Button og hans Brawn-Mercedes team igen måtte nøjes med sekundære placeringer (yeps - når man er verdensmester er en tredieplads en "sekundær" placering!). Der tegner sig et interessant styrkeforhold ved udgangen af formel 1-året 2009. Selvom Red Bull besatte både første- og andenpladsen, havde McLaren-Mercedes den hurtigste bil rundt på den imponerende Yas Marina-bane. Dét beviste Lewis Hamilton med sin pole position, der var lysår (det vil i formel 1 sige omkring 8/10 sekund på en omgang!) hurtigere end Vettel og Webber. Alligevel synes jeg Red Bull står stærkest i formel 1 netop nu. Jeg er ikke i tvivl om at Mercedes bygger feltets bedste motor - og Renault en af de ringeste. At Red Bull-kørerne trods et markant hk-underskud (og uden KERS) alligevel formåede at true (og til sidst nedkæmpe) Hamiltons bomstærke McLaren, understreger at Red Bull-raceren rent chassis-mæssigt er i særklasse. Det er også interessant som Brawn - trods den stærke Mercedes V8'er - er rutchet ned af resultatlisterne: Fra suveræn vanevinder i starten af sæsonen er Brawn (trods konstruktør-VM) nu reduceret til det trediebedste team, der kæmper om krummerne fra Red Bulls og McLarens bord. 2009-sæsonen er slut. Men vi gør det hele igen næste år - og Grand Prix Tours nye 2010-program er på vej! Peter Nygaard er Danmarks eneste Formel 1-journalist, som har overværet samtlige løb siden 1997. Læs om vores spændende samarbejde med Peter Nygaard.Læs mere

Grand Prix Tours ApS - Lindevej 1 - 6630 Rødding 70206383 - info@gptours.dk 2010 | Sitemap